Itinéraire dans les grandes lignes (version détaillée en dessous)

• Trajet Belgique -> Fjordkysten Regional- og Geopark (ville de Hardbakke)
• 2 jours de kayak de mer entre les montagnes englouties
• Trajet vers Briksdalsbreen. Rando au site touristique
• Rando de 2 jours (et bivouac) à Flatsteinbu dans l’objectif de faire de la rando sur le glacier
• Trajet jusque Huldrefossen, rando de 2 jours pour essayer de faire le sommet Lodalskåpa, qui surplombe le plus grand glacier de Norvège (Jostedalsbreen)
• Petites randos pour se reposer les jambes.
• Rando de 2 jours. De Mysubytta au lac de Styggevatn
• Trajet retour Belgique

Version détaillée :

J1 • Une voiture ca fait vroum vroum

Gaume→ Danemark 1200km

J2 • avec 3 pneus ça roule moins bien

Après la pause midi sur un parking de qualité avec table auvent et toilettes, Martin a décidé de rouler sur un embout de visseuse. Comme le veut la tradition, la crevaison est au pneu arrière droit et arrive quand tous les garages sont fermés (dimanche)

Nous retournons à ce beau parking sur la galette (des rois) pour y passer le reste de la journée. L’après-midi n’est pas gaspillée mais se transforme en training camp mouflage (technique de sauvetage sur glacier).

Il y a même une douche sur ce parking, 1ere douche a l’eau chaude !

J3 • Road to The Fjord Coast Regional and Geopark

Réparation du pneu rapide et efficace ! 30 min et 400NOK plus tard on est reparti. On termine la journée par prendre le ferry et on soupe/dort dans le petit local qui sert de salle d’attente.

J4 • l’eau est UN PARFAIT MIROIR

Location des kayaks aurpès de Trude, https://www.sognefjordactive.com/kayak/rental/

Trude n’est pas gentille, elle refuse de nous faire un geste commercial. Elle nous donne le matériel de kayak et nous indique des tours communs à faire en fonction du vent. En fait, Trude est très gentille. Par contre elle ne connait pas le grand Schtroumpf, qui a prévu de nous faire pagayer au moins 4x plus

Première journée en kayak : semi marathon a la force des bras, les paysages sont beaux et on est à l’abri du vent

Nuit sur une pierre hyper bivouac, FAUX ! Inclinaison moyenne de 15°, obligé de se réveiller toutes les heures pour remonter de 20cm

Fjordkysten Regional- og Geopark

J5 • la mer c’est salé

u vu des vitesses respectives des kayaks, on décide de séparer le moteur W12 turbochargé en 2 moteurs V6.

Toujours très beau. 2 apprentissages, les fjords sont très profonds très vite, et leur eau est toujours très salée

En arrivant à bon port, on retourne le kayak pour s’entraîner au capsize. Sous le grand soleil et 17°C, la moitié du village était en maillot à la plage pour observer notre drôle de manœuvre.

On a eu beaucoup de chance pour le temps sur ces 2 jours de kayak, beaucoup de soleil et pas une goutte de pluie avec un faible vent !

Fjordkysten Regional- og Geopark

J6 • en route vers les Straciatella

vroum vroum on roule + petite rando très touristique et premier close up sur un glacier

Briksdalsbreen

J7 • Flatsteinbu hut

On monte tranquille, pépouse jusqu’à la petite cabane de Flatsteinbu. On y dépose nos affaires et on chill l’aprem + repérage du glacier. Après être rentré à la cabane, avoir soupé et étendu notre empire romain, un groupe de 5 norvégiens arrivent à leur tour. Comme les grands princes que nous sommes, nous leur laissons le plus grand espace pour s’installer dans le petit local à outil. En vrai ils sont sympas et nous parlent de quelques randos dans le coin. Dont Skåla qui rentre directement dans le top 10 des mots les plus utilisés sans contexte avec CIELEUU et imotep

Flatsteinbu

J8 • Flatsteinbu day2, ça se vante bcp

Réveil à 3h, entendre les bourrasques de vent, décaler le réveil à 4h, se lever pour de bon en acceptant que Maître météo sur sa montagne perché ne sortait de son bec que des mensonges. Les rafales censées être de 0.2m/s sont assez fortes que pour faire tenir un bâton à 45°.

Au vu des conditions, on arrête notre montée avant d’arriver sur le glacier. De retour à la cabane vers 11h, le groupe de Norvégiens chillax à max n’est pas encore réveillé.

La descente sous la pluie est humide et glissante, assez largement le chemin le moins agréable de notre voyage.

Flatsteinbu

J9 • La balade des gens heureux

Jour de repos, balade en voiture + petite rando sans sac pour manger des biscuits/boire un café sur des petits maximums locaux facilement accessibles. Bivouac aux alentours de Dalsnibba. Réveil au lever du soleil pour les plus courageux d’entre nous

Dalsnibba

J10 • On fait chauffer la gomme vers Lodalskåpa

Encore balade de voiture le matin. On entame la montée de Lodalskåpa et on dort sur le replat le plus haut possible. Les conditions ont l’air parfaites pour la montée sur glacier de demain

Lodalskåpa

J11 • Lodalskåpa (presque)

Réveil à 3h et il fait déjà clair (comme a toute heure du jour ou de la nuit ici). On monte en cordée, grand soleil et peu de vent, les conditions sont excellentes, la vue encore meilleure.

On s’arrête au pied de la dernière montée (pas très engageante et c’est pas l’objectif de saison) avant le sommet pour manger des fruits secs. La vue est déjà très impressionnante et panoramique avec une partie sur la vallée très vierge et verte, une partie sur des montagnes “classiques” et une majorité sur une immense étendue glacière. Plusieurs traces fraîches d’animaux mais toujours pas d’élan en vue.

On redescend jusqu’à la voiture sans encombre, avec un piolet (poulet) de plus que sur la montée + baignade dans le lac

Lodalskåpa

Lodalskåpa

Lodalskåpa

J12 • Mitsubishi. Y’a des chaussures imperméables, puis celles de Marcelin

Rando de Mysubytta au lac de Styggevatn

Styggevatn Dam

J13 • Bad weather, back to Mitsubishi

Styggevatn Dam

J14 • route 55

Sognefjellet

J15 • Retour au Danemark